بازدید روزانه اپراتور کلایمر منوریل

منتشر شده پادیرکاران on مهر ۲۴, ۱۳۹۹

دسته بندی

برچسب

موارد مهم در بازدید کلایمر منوریل

بازدید روزانه اپراتور کلایمر منوریل :

ترولی های موجود بر روی ریل ها چک شود. (بلبرینگ ها)
پیچ و مهره ی براکت سبد حمل به ریل ها چک شود، نحوه اتصال بکسل ها به ترولی چک شود.
اتصال نر و مادگی کلکتور برق در جعبه داخل پلت فرم شل نبوده و بازدید شود.
شل یا سفت بودن سیم بکسل دور ویندرها بررسی گردد و در صورت شل بودن، مهره ویندر سفت شود.
وجود زدگی، له شدگی یا شکستگی در طول سیم باعث آسیب رسیدن به موتورها میگردد.
حساسیت ترمزهای اضطراری چک شود.
کابل برق در طول مسیر چک شود تا زدگی، پارگی و یا احتمال اتصال به بدنه نداشته باشد.
پیچیدگی کابل برق ترولی و کابل برق اصلی با سیم های بکسل چک شود و از درگیری این کابلها با سیستم wirewinder جلوگیری گردد.
Endstop در ناحیه انتهای ریلها وصل باشد.

کار در ارتفاع نیازمند هوشیاری و سلامت کامل جسمانی و روانی می باشد. اپراتور دستگاه در هنگام استفاده باید قبلاً بخوبی استراحت کرده و بیخوابی نداشته باشد.
هنگام کار با دستگاه می بایست از کمربند ایمنی استفاده شود.
از ظرفیت مجاز دستگاه استفاده گردد.
Earthing دستگاه نصب باشد.

برق ورودی دستگاه در مواقع پارک قطع گردد.(سوکت از پریز و یا منبع تغذیه جدا شود)
سوکت های برق، جعبه کنترل فرمان و موتورها توسط روکش های واترپروف(ضدآب) پوشانده شوند.
برای شروع کار در روزهای پس از بارندگی کلیه قسمت های برقی و سوکت ها باز دید شده و در صورت خیس بودن قبل از جریان دار کردن آنها خشک شوند.
در صورت روشن شدن چراغ سیگنال زرد رنگ که نشانده اختلاف فاز در مدار می باشد و می بایست منبع تغذیه چک شود با سرویس کار مربوطه تماس گرفته شود.
در صورت بروز مشکل در مدار فرمان تابلو از دستکاری آن جداً خودداری فرمایید و با تکنسین مربوطه تماس بگیرید.
در صورت برق دار شدن سبد یا تابلو مخصوصاً در فصول بارندگی به هیچ عنوان از کلایمر استفاده نشود، ابتدا برق اصلی قطع و سپس با سرویس کار مربوطه تماس گرفته شود.

Rate this post

دیدگاه ها بسته شده است